Lampu MIL Berwarna Oranye Akan Berkedip saat Kontak On<\/em><\/p>\n Kedipan MIL pun terdapat dua jenis. Yaitu kedipan cepat yang berlangsung selama 0,3 detik dan kedipan panjang yang berlangsung selama 1,3 detik. Dalam mendeteksi kedipan MIL, untuk satu kedipan panjang akan dihitung sama seperti 10 kedipan cepat. Lalu untuk satu kedipan cepat akan dihitung 1.<\/p>\n Sebagai contoh untuk melakukan pembacaan kedipan MIL, apabila MIL pada Honda Scoopy<\/a><\/em><\/strong> berkedip panjang dalam satu kali kemudian dilanjutkan dengan dua kedipan cepat maka akan dihitung sebagai 12 kedipan. Lalu dapat diindikasikan bahwa sepeda motor tersebut mengalami potensi gangguan pada sistem injector.<\/p>\n Jika Menemukan Masalah Ini, Sebaiknya Langsung Bawa ke Bengkel Honda Terdekat<\/em><\/p>\n \u201cKehadiran MIL pada sepeda motor Honda<\/a> <\/em><\/strong>bukan merupakan sesuatu yang baru. Kemudahan dalam mendeteksi permasalahan sepeda motor Honda pun dapat diketahui oleh konsumen secara mudah. Namun kami tetap sarankan agar konsumen dapat menuju AHASS terdekat agar sepeda motor kesayangannya dapat ditangani dengan tepat oleh teknisi AHASS,\u201d ujar Endro Sutarno, Technical Service Division AHM.<\/p>\n –> Bensin Oktan Tinggi vs Rendah, Lebih Baik Mana?<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n Nah buat lebih jelas, berikut indikator permasalahan motor berdasarkan kedipan MIL pada motor Honda:<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor atau Manifold absolute pressure (MAP) yang mendeteksi tingkat kevakuman pada intake manifold. Bila tidak segera diatasi akan menimbulkan akselerasi kurang baik dan performa mesin pun tidak maksimal pada putaran atas.<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor temperatur mesin atau biasa disebut Engine Coolant Temperature (ECT) Atau Engine Oil Temperature (EOT). Akibat dari hal ini dapat membuat mesin agak susah dihidupkan pada saat mesin kondisi dingin.<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor throttle position (TP), bila dibiarkan maka mesin akan mudah mati dan akselerasi pun tidak maksimal.<\/p>\n Menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor Intake air temperature (IAT). Akibat yang ditimbulkan performa mesin tidak maksimal, mudah mati, emisi gas buang yang dihasilkan pun tidak bagus.<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor kecepatan sehingga indikator speedometer tidak berfungsi atau bila telah menggunakan fitur Idling Stop System (ISS) tidak akan berfungsi.<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem injector sehingga sepeda motor tidak bisa dinyalakan.<\/p>\n Hal ini menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem O2 sensor (Oxigen sensor). Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi gas buang dan kondisi pembakaran mesin. Akibat yang ditimbulkan mesin sulit dihidupkan dan terdapat suara letupan pada knalpot.<\/p>\n Hal ini menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem Intake Air Control Valve (IACV) yang membuat putaran stationer tidak stabil, mesin sulit dihidupkan dan boros bahan bakar.<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem Engine Control Module (ECM) yang merupakan sumber dari seluruh pengaturan sistem PGM-FI. Akibatnya sepeda motor tidak dapat dihidupkan.<\/p>\n \u2013> Berkendara Offroad, 5 Riding Gear Ini Wajib Dipakai<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor crankshaft position (CKP) sehingga sepeda motor tidak dapat dihidupkan.<\/p>\n Hal ini menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem sensor bank angle. Sensor ini berfungsi untuk mematikan mesin ketika sepeda motor terjatuh atau mengalami kemiringan hingga 60 derajat dengan toleransi + 5 derajat, dalam waktu 5 detik. Namun sepeda motor tetap bisa di hidupkan kembali dengan mematikan kunci kontak terlebih dahulu kemudian dihidupkan kembali.<\/p>\n Hal ini menunjukan potensi gangguan pada sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) terkait putaran roda depan dan belakang yang dibaca oleh ECM. Sensor ini bekerja ketika sepeda motor dalam kondisi diam dengan standar tengah, kemudian dinyalakan dan tuas gas dibuka selama 20 detik, maka bila terdeteksi masalah, MIL pun akan berkedip. Kode ini hanya muncul pada sepeda motor yang memiliki sistem HSTC seperti Honda PCX160 tipe ABS, XADV dan Forza.<\/p>\n \u2013>\u00a0Temukan berbagai produk yang Anda inginkan saat ini di Jualo.com secara GRATIS<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n![\"lampu](\"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/mil.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"bengkel](\"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/bengkel.jpg\")
<\/a><\/p>\n1. 1 Kedipan<\/h3>\n
2. 7 Kedipan<\/h3>\n
3. 8 Kedipan<\/h3>\n
4. 9 Kedipan<\/h3>\n
5. 11 Kedipan<\/h3>\n
6. 12 Kedipan<\/h3>\n
7. 21 Kedipan<\/h3>\n
8. 29 Kedipan<\/h3>\n
9. 33 Kedipan<\/h3>\n
10. 52 Kedipan<\/h3>\n
11. 54 Kedipan<\/h3>\n
12. 67 Kedipan<\/h3>\n