{"id":13807,"date":"2025-07-04T14:30:25","date_gmt":"2025-07-04T07:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/?p=13807"},"modified":"2025-07-04T09:40:34","modified_gmt":"2025-07-04T02:40:34","slug":"tips-merawat-aki-mobil-jua1200","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/tips-dan-trik\/tips-merawat-aki-mobil-jua1200\/","title":{"rendered":"Mudah, Begini Tips Merawat Aki Mobil di Rumah Supaya Tidak Tekor"},"content":{"rendered":"

Merawat aki mobil sangat penting dilakukan agar kendaraan Anda tetap prima serta mencegah munculnya masalah aki tekor pada mobil<\/h2>\n

Aki merupakan komponen penting dalam sebuah kendaraan karena bertugas memasok listrik. Oleh karena itu, agar persediaan listrik aki selalu terjaga, Anda perlu merawatnya dengan baik, missal dengan menghidupkan mesin minimal seminggu sekali jika mobil jarang dipakai. Nah, untuk mencegah timbulnya gejala tekor berikut Jualo<\/a><\/strong><\/em> berikan beberapa tips mudah merawat aki mobil Anda.<\/p>\n

1. Matikan Sistem Kelistrikan<\/h3>\n

Jika mobil akan ditinggalkan cukup lama di garasi, pastikan seluruh perangkat yang menyerap tenaga listrik sudah dimatikan seperti AC, radio, dan lampu-lampu. Ketika memanaskan mobil, sebaiknya jangan nyalakan pendingin ruangan (AC), radio, lampu, dan perangkat elektronik lain.<\/p>\n

Pasalnya, kondisi aki belum sepenuhnya terisi dengan listrik. Setelah memanaskan mesin, jangan lupa matikan kembali semua komponen kelistrikan supaya daya aki tidak berkurang dan memudahkan menyalakan mesin kembali. Memanaskan mesin cukup sekitar 10 menit seminggu 2 kali.<\/p>\n

2. Periksa Level Cairan Aki<\/h3>\n

\"air<\/a><\/p>\n

Untuk jenis aki basah, pastikan air aki<\/a><\/strong><\/em> jangan sampai di bawah level minimal atau low level. Mengisi air pun tak boleh melebihi level atas karena pada saat aki panas, air bisa tersembur keluar bersamaan uap yang sangat korosit. Namun, jika level air di bawah takaran, tambahkan secukupnya.<\/p>\n

Penambahan air aki disarankan menggunakan air aki murni, bukan air aki zuur agar sel aki tidak cepat rusak. Sementara untuk aki jenis maintenance free (MF) bisa dilakukan pengecekan dengan battery tester.<\/p>\n

Alat ini tidak hanya berguna untuk mengukur voltase atau tegangan aki saja. Termasuk daya starter (CCA \u2013 Cold Cranking Ampere), tingkat tegangan (SOC \u2013 State of Charge), dan tingkat kesehatan aki (SOH \u2013 State of Health).<\/p>\n

3. Perhatikan Kebersihan Aki<\/h3>\n

\"kebersihan<\/a><\/p>\n

Perhatikan kebersihan permukaan aki, terutama pada kutub negatif dan positif. Saat terminal aki kotor, arus listrik tidak bisa mengalir sempurna akibat pasokan listrik kurang. Lambat laun merusak terminal dan bisa menjalar ke peranti elektronik.<\/p>\n

Jika Anda melihat kerak berwarna kehijauan dan kotoran pada terminal aki, segera bersihkan dengan memakai air panas secukupnya, kemudian disikat sampai bersih. Setelah dibersihkan, kencangkan baut klem aki. Pastikan posisi aki tidak bergeser karena aki yang mudah berguncang bisa cepat rusak.<\/p>\n

4. Cek Daya Aki<\/h3>\n

\"daya<\/a><\/p>\n

Anda bisa mengecek kapasitas aki dengan multitester. Cek dayanya dan pastikan aki mampu bekerja dengan baik karena aki yang kekurangan daya bisa mempengaruhi sistem kelistrikan mobil. Paling penting, agar pasokan listrik pada komputer mobil (ECU) berjalan mulus.<\/p>\n

Untuk urusan perawatan, paling mudah aki MF karena indikator dayanya jelas, yakni terdapat warna hijau dan merah. Kalau indikator merah, berarti harus segera diganti, dan sebaliknya jika berwarna hijau, berarti aki masih layak pakai.<\/p>\n

–> MAU JUAL MOBIL DENGAN AMAN TANPA TAKUT RUGI? CARANYA MUDAH KOK!<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

\n

5. Cek Kebocoran Aki<\/h3>\n<\/div>\n

Periksa apakah terjadi kebocoran pada aki, terutama di badan aki maupun penutupnya. Jika terjadi kebocoran dan tidak segera diatasi, air korosif bisa merusak bodi bahkan komponen lain. Kebocoran pada badan aki harus segera ganti dengan yang baru. Sedangkan jika terjadi hanya pada tutup saja, bisa dikencangkan atau diganti tutup aki yang baru.<\/p>\n

6. Pemasangan Aki<\/h3>\n

\"merawat<\/a><\/p>\n

Tips merawat aki mobil yang terakhir ada di bagian pemasangan. Terlihat mudah, tapi jarang diperhatikan. Jika Anda mau buka aki, dahulukanlah copot pengait pada kutub negatif, kemudian barulah lepas pengait positif. Sebaliknya saat memasang, dahulukan kutub positif baru negatif agar tidak terjadi korsleting. Beberapa pengecekan di atas sulit dilakukan tanpa dukungan alat yang memadai seperti battery tester. Jika ingin lebih yakin, Anda dapat memeriksa aki di bengkel terdekat.<\/p>\n

\u2013>\u00a0Temukan berbagai produk yang Anda inginkan saat ini di Jualo.com secara GRATIS<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

<\/div>\n

<\/g><\/svg><\/i> <\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Merawat aki mobil sangat penting dilakukan agar kendaraan Anda tetap prima serta mencegah munculnya masalah aki tekor pada mobil Aki merupakan komponen penting dalam sebuah kendaraan karena bertugas memasok listrik. Oleh karena itu, agar persediaan listrik aki selalu terjaga, Anda perlu merawatnya dengan baik, missal dengan menghidupkan mesin minimal seminggu sekali jika mobil jarang dipakai. […]<\/p>\n

<\/div>\n

<\/g><\/svg><\/i> <\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":13808,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jet_sm_ready_style":"","_jet_sm_style":"","_jet_sm_controls_values":"","_jet_sm_fonts_collection":"","_jet_sm_fonts_links":""},"categories":[17],"tags":[4877,5262,6289,5551,6291,6290,6122],"yst_prominent_words":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13807\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13807"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jualo.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=13807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}